Za poduzeća komercijalne distribucije i industrijske proizvodnje, kako učinkovito i jeftino izvršiti nisko razvrstavanje, transport, paletiziranje i skladištenje kako bi se poboljšala učinkovitost korištenja skladišnog prostora, bolna je točka industrije koju većina poduzeća hitno mora riješiti. Kako bi se pozabavili gore navedenim bolnim točkama, posljednjih su godina integratori logistike i skladištenja, proizvođači polica, proizvođači AGV-a, proizvođači četverosmjernih vozila s kutijama za materijal i startupi kontinuirano ulazili u područje paletnih vozila s četverosmjernim prijevozom.
S porastom e-trgovine krajem 20. stoljeća, tradicionalni model komisioniranja "visoka polica+paleta+viljuškar" postupno je marginaliziran zbog svoje nemogućnosti prilagodbe personaliziranim i prilagođenim zahtjevima tržišta. U ovoj se točki ističe i četverosmjerno vozilo s tray shuttle vozilom koje može "odvezati" uličice skladišta od dizala i postići rad poprečnih prolaza u trodimenzionalnom prostoru.
Takozvani četverosmjerni šatl automobil odnosi se na šatl automobil koji može izvršiti operaciju "sprijeda, straga, lijevo, desno". Strukturno govoreći, ima dva seta sustava kotača, odgovornih za kretanje u smjerovima X-osi i Y-osi, postižući mogućnost transporta i kretanja unutar istog tunela, kao i suradnju s dizalima za prebacivanje između različitih tunela unutar isti sloj. U isto vrijeme, također se može prilagoditi raznim paletama kao što su palete u obliku slova T i palete u obliku Chuan. Kao standardizirani proizvod, paletna četverosmjerna vozila mogu se međusobno zamijeniti, a bilo koje četverosmjerno vozilo može nastaviti obavljati zadaću problematičnog četverosmjernog vozila. Broj četverosmjernih vozila određen je kombinacijom čimbenika kao što su dubina prolaza na policama, ukupni volumen tereta i učestalost ulaznih i izlaznih operacija.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (u daljnjem tekstu "Hebei Woke", neovisna robna marka: HEGERLS) polazi od različitih tehnoloških putova i traži "najnižu cijenu" i "najpouzdanija" rješenja temeljena na različitim "poslovnim scenarijima". Od proizvoda prijevoza do proizvodnih linija logističkih robota koji pokrivaju sve scenarije pristupa, rukovanja i sortiranja, a zatim do usluga na jednom mjestu, Hebei Woke prošao je više od 20 godina razvoja. Kao odgovor na promjene potražnje na tržištu, aktivno je nadograđivati i transformirati svoju ulogu, kontinuirano pružajući vrijedne usluge domaćim i stranim korisnicima. Tijekom godina ne samo da je nosio razvoj i rast samog Hebei Wokea, već je također dao ogroman doprinos inovacijama i napretku logističke opreme u zemlji i inozemstvu.
Kako bi zadovoljio tržišnu potražnju za inteligentnim skladištenjem visoke gustoće, Hebei Woke lansirao je HEGERLS četverosmjerni prijevoz paleta visoke fleksibilnosti i skalabilnosti. U kombinaciji s AGV-ovima s latentnim dopunjavanjem, inteligentnom opremom za skladištenje i pratećim inteligentnim kontrolnim sustavima, uložio je velike napore u rješavanje problema male visine, malog prostora, malog skladišnog kapaciteta, nedovoljnih skladišnih lokacija uz liniju i nepravilnih metoda komisioniranja u tradicionalnim podzemno skladištenje.
Rješenje HEGERLS paletnih četverosmjernih vozila nije jednostavan sustav gustog skladištenja, već vrlo fleksibilno i dinamično inteligentno skladišno rješenje. Njegova temeljna prednost leži u diskretnim uređajima i distribuiranom upravljanju, što znači da korisnici mogu fleksibilno konfigurirati broj četverosmjernih vozila prema svojim potrebama i programirati njihov učinkovit rad putem softvera. Poduzeća korisnika mogu se fleksibilno kombinirati i implementirati prema potrebi, baš kao građevni blokovi. Za razliku od AS/RS viličnih dizalica koje mogu raditi samo na fiksnim stazama, sustav četverosmjernih vozila je standardiziran zbog svojih hardverskih proizvoda, odnosno četverosmjernih vozila, koje se može zamijeniti novim vozilom u bilo kojem trenutku u slučaju kvara . Drugo, fleksibilnost se ogleda u “dinamičkoj skalabilnosti” cijelog sustava. Poduzeća koja koriste mogu povećati ili smanjiti broj četverosmjernih vozila u bilo kojem trenutku u skladu s promjenama kao što su sezone izvan sezone i rast poslovanja, poboljšavajući nosivost sustava. Sa stalnim poboljšanjem ontološkog dizajna, četverosmjerni viličar za palete postupno je postao inteligentni robot za rukovanje. Njegova operativna učinkovitost i fleksibilnost znatno su poboljšane, a njegova primjena više nije ograničena na skladištenje robe na policama. Može se koristiti u scenarijima kao što je skladištenje i komisioniranje, što nedvojbeno uvelike povećava poteškoće sistemskog raspoređivanja.
Hebei Woke temeljito je istraživao WMS, WCS i RCS robotske sustave za zakazivanje. Osnažen snažnim temeljnim AI motorom i izgrađen na masivnim podacima, Hebei Woke je razvio inteligentni mozak pod nazivom WMS, koji korisnicima pruža kompletan skup rješenja za smanjenje troškova i poboljšanje učinkovitosti. Može kontrolirati ultra velika skladišta s više od milijun razina skladišnog prostora, pomažući klijentima u rješavanju problema s troškovima rada, troškova zemljišta i cjelokupnog rada skladišta. Osim toga, Hebei Woke RCS inteligentni sustav za planiranje klastera za više uređaja može zadovoljiti potrebe za raspoređivanjem klastera velikih AMR robota i drugih robota koje kupci trebaju u inteligentnoj proizvodnji i inteligentnim logističkim sustavima. Usvaja arhitekturu mikroservisa i algoritme umjetne inteligencije, koji mogu izravno kontrolirati robote i druge periferne inteligentne uređaje te surađivati i surađivati s WMS-om, ERP-om i WCS-om kako bi se u potpunosti iskoristila i optimizirala učinkovitost opreme pametnih robota, čime se poboljšava operativna učinkovitost oprema.
Na temelju svojih moćnih AI mogućnosti i WMS mozga, Hebei Woke je analizirao tradicionalne metode skladištenja, metode skupljanja, načine prijenosa i sortiranja, kao i zreli proizvodni kapacitet opreme na trenutnom tržištu. Dizajnirao je i razvio brojna inteligentna, pouzdana rješenja s visokim povratom ulaganja za velike višeslojne shuttle garaže koje zadovoljavaju veće potrebe za otpremom s velikim protokom i zalihama. Ovo rješenje ne samo da ima više modula kao što je optimizacija raspodjele više zadataka, izračun u stvarnom vremenu i optimizacija višestrukih putova, otkrivanje sukoba više putova i rukovanje greškama, već također rješava tehničke poteškoće istovremenosti više zadataka i višestrukog planiranja. Uvođenje takvih rješenja uistinu pomaže korisnicima u rješavanju praktičnih problema i učinkovito poboljšava ukupnu učinkovitost.
Vrijeme objave: 4. veljače 2024